Самые удивительные затонувшие корабли

«Титаник», пожалуй, — самый известный корабль, который затонул. Это судно поглотила пучина Атлантического океана в 1912-м году. Это был первый и последний рейс «Титаника», которого называли самым роскошным, непотопляемым и безупречным кораблем. Катастрофа унесла жизни более полутора тысяч человек, которые находились на борту лайнера в тот злополучный день. Около десяти лет «Титаник» пролежал в полной темноте на дне океана. И только двадцать лет назад исследователи нарушили покой этого гиганта. В 1995-м году известный режиссер Джеймс Кэмерон самостоятельно спускался к кораблю, чтобы иметь возможность качественно снять одноименный киношедевр. К настоящему моменту фильм «Титаник» до сих пор является для многих зрителей самой душевной кинокартиной.

Удивительная история этого затонувшего корабля не может оставить равнодушными любителей загадочных и необъяснимых фактов. Причина крушения судна и по сей день не известна.«Фрегат» затонул в водных просторах Кайман-Брак, неподалеку от Кубы. Судно покоится на глубине в 28 метров. Во время кораблекрушения тонущее судно раскололось пополам. Строительство этого корабля было завершено в 80-х годах на территории СССР. «Фрегат» после того, как Советский Союз распался, пытались перевести в военно-морской флот, который располагался в Кубе. Чуть позже «Фрегат 356» был продан Кайманским островам. Местные власти специально затопили этот корабль, дабы привлечь сюда дайверов со всего мира.

Канадская шхуна «Свипстейкс» нашла свой последний причал в бухте на шестиметровой глубине, расположенной возле берегов города Томермори. Шхуна «Свипстейкс» была построена в далеком 1867-м году и использовалась для перевозки угля. После восемнадцати лет беспрерывной эксплуатации, судно получило серьезные повреждения близ острова Ков, впоследствии,пошло ко дну.

Корабль (50 м в длину) потерпел крушение девять лет назад. К настоящему моменту нет практически никаких сведений об истории крушения «Р29». Сейчас место, где затонул корабль, очень популярно у дайверов, которые ежегодно прибывают на Мальту, дабы попытаться разгадать тайну затонувшего корабля.

Этот корабль был выстроен в 1909-м году и служил помощником моряков в период Первой мировой войны. Крушение судно класса линкор потерпело, когда в 1941-м году со стороны Японии проводилась операция операция по захвату Перл-Харбора. Известно, что длина этого корабля составляла 160 метров. В момент, когда судно было затоплено, на борту находилось порядка ста человек. Более пятидесяти членов экипажа погибли в момент крушения корабля и большинство из них до сих пор покоятся в полузатопленном ржавом судне. В память о погибших власти острова Форд установили мемориал.

В период Первой мировой войны этот океанический лайнер был военным госпиталем. В 1935-м году судно буксировалось в Японию, но в момент буксировки корабль-госпиталь внезапно исчез. Обнаружить его удалось лишь через три дня. Сильная буря отбросила судно к берегам австралийского острова. Экипажу чудом удалось выжить — все люди были эвакуированы, а корабль больше никогда не покидал этого места.

Во время сильного шторма этот корабль вынесло в открытое море. Через какое-то время судно удалось остановить, однако якорь так и не смог выдержать сильной нагрузки — «Летучий голландец» вновь подчинился воле волн. Кораблекрушение произошло на мелководье неподалеку от Греции.