Вы никогда не задумывались, для чего нужны камни вдоль железнодорожных путей?

Всему есть объяснение. Вы вероятно задавались вопросом, но так и не нашли ответа на то, почему что-то сделали или построили именно так. Есть множество достижений в области технологии и техники, которые изменили современный мир.
Если что-то уже доказано как самый лучший вариант или решение, ни один инженер не будет спорить, чтобы опровергнуть это утверждение. Например, на сегодня нам известно, что поезда, предшественниками которых были паровозы, усовершенствовались до футуристических скоростных машин.

А вот железнодорожные рельсы, которые используют в наши дни, за последние 200 лет практически не изменились. В Соединенных Штатах, безусловно, знают, что делают, когда дело доходит до железнодорожного транспорта. Британский журнал «Экономист», признает эту отрасль в стране, как “лучшую в мире”. Следовательно, зачем менять то, что хорошо работает.

Если вы когда-нибудь гуляли вдоль железнодорожных путей, вы наверняка заметили, что вокруг рельс лежат камни.
Эти разбитые камни называются балластом или балластом рельс. Камни помогают надежно зафиксировать железнодорожные пути.

Это не простая задача, сохранять рельсы на месте. Они могут изменять свое положение из-за теплового расширения, наземного движения и вибрации.

железная дорога

Осадки и смены погоды также могут повлиять на их структуру и положение.
Балласт защищает железнодорожные пути от всех перечисленных факторов.

железная дорога

Толстый слой из камней также предотвращает рост сорняков и другой растительности.
Треки должны поддерживать поезда, весящие сотни тысяч фунтов одновременно.

железная дорога

Инженеры два столетия назад осознали, что им нужно построить прочный фундамент.
Сначала укладывают балласт, затем прокладывают деревянные балки, на которые насыпают много камней.

железная дорога

Этот балласт фиксирует треки, не позволяя им двигаться. Наконец-то, стальные рельсы проложены и закреплены к шпалам.
Балласт также препятствует затоплению рельсов и служит преградой для воды.

железная дорога

Может показаться, что треки имеют много рыхлых камней. В действительности камни плотно утрамбовываются при укладке.
Сорняков может быть в изобилии в этом районе, но у них нет шансов вырасти на железнодорожных путях.

железная дорога

Камни намеренно разбиты так, чтобы быть неровными и неправильной формы. Так они работают как механизм взаимоблокировки.
Балласт должен утрамбоваться в течение определенного периода времени.

железная дорога

Затем балласт обновляется при помощи специальной машины. Должно пройти определенное количество времени, чтобы от движения поездов камни прочно зафиксировались на месте.

железная дорога

Термин «балласт» связан с морем.
Это морской термин. В море камни применяются для фиксации судов на месте.

железная дорога

Итак, теперь вы знаете, что камни, которые вы видите на железнодорожных путях, очень важны.

Нашли ошибку? Выделите ее и нажмите левый Ctrl + Enter.

Posted on

Есть мнение? Напишите!

Оставить комментарий

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: